凈化車間在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中扮演著至關(guān)重要的角色，其環(huán)境質(zhì)量與空調(diào)機(jī)組的選型息息相關(guān)。合理的空調(diào)機(jī)組選型不僅能夠有效控制車間內(nèi)的溫度、濕度和潔凈度，還能確保生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性和產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性。因此，掌握凈化車間空調(diào)機(jī)組選型方法顯得尤為重要。

　　關(guān)于組合式凈化空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)選型方法，總體上分為下面4個(gè)步驟：根據(jù)潔凈室種類、空氣處理方式及焓濕圖相關(guān)參數(shù)確定各功能段;根據(jù)機(jī)房設(shè)備平面布置、送、回、新風(fēng)接口，判斷機(jī)組左右式，確定機(jī)組接管方式;風(fēng)機(jī)段體、類型參數(shù)的選擇;表冷器的選型等。

　　1、確定各功能段

　　根據(jù)潔凈室種類、空氣處理方式及焓濕圖相關(guān)參數(shù)確定各功能段。

　　這是組合式凈化空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)選型的最主要步驟，比如之前講到過(guò)的陽(yáng)性間、動(dòng)物房、病毒培養(yǎng)間、傳染病手術(shù)室等類型的潔凈間就不能設(shè)計(jì)混合段，因?yàn)樗鼈儩崈羰姨赜械墓δ芴匦?，決定了它必須使用全新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，不可利用回風(fēng)。結(jié)合焓濕圖及空氣處理過(guò)程的不同，設(shè)計(jì)師就要確定出項(xiàng)目中所有的凈化空調(diào)機(jī)組各個(gè)功能段。需要注意的是，這里提到的空氣處理過(guò)程不僅僅是夏季的空氣處理過(guò)程，還應(yīng)考慮冬季組合式凈化空調(diào)機(jī)組空氣處理過(guò)程，兩者結(jié)合，共同決定機(jī)組的各個(gè)功能段。

　　目前凈化工程中比較常見的組合式凈化空調(diào)機(jī)組功能段包含有：新風(fēng)段、回風(fēng)段(也有將前面兩個(gè)段體合并的混合段。全新風(fēng)系統(tǒng)一般沒有新風(fēng)段，一次回風(fēng)、二層回風(fēng)系統(tǒng)才會(huì)涉及到回風(fēng)段)、粗(初)效過(guò)濾段、表冷段、再(加)熱段、加濕段、風(fēng)機(jī)段、均流段、中效過(guò)濾段、出風(fēng)段等。當(dāng)然具體針對(duì)某個(gè)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)師還是要做到具體項(xiàng)目具體分析，切莫生搬硬套、盲目照抄。其實(shí)當(dāng)您總結(jié)幾個(gè)項(xiàng)目之后，您會(huì)發(fā)現(xiàn)，關(guān)于確定功能段的問題是非常容易解決的。

　　2、確定機(jī)組接管方式

　　確定機(jī)組的接管方式，其實(shí)更多的是施工階段暖通工程師要完成的工作，當(dāng)然就職于凈化工程總包單位的暖通設(shè)計(jì)師也要懂得其中的基本原理。不管是凈化工程還是普通的暖通空調(diào)機(jī)電安裝工程，確定機(jī)組(機(jī)組左右式)的接管方式是一件非常普通且重要的事情，一但機(jī)組左右式都搞反了，那么會(huì)為后期的施工造成很大的影響，所以從事施工工作的朋友們一定要注意，在與供貨廠家訂購(gòu)組合式凈化空調(diào)機(jī)組時(shí)，一定要反復(fù)確認(rèn)左右式判斷依據(jù)(不同空調(diào)廠家判斷機(jī)組左右式的方式存在很大差異)和判斷結(jié)果。

　　實(shí)際工程中，機(jī)組接管方式要結(jié)合空調(diào)機(jī)房的設(shè)備平面布置，送、回新風(fēng)接管位置，水管電纜的接管位置共同確定。

　　3、風(fēng)機(jī)段的選擇

　　風(fēng)機(jī)段的選擇其實(shí)就是送風(fēng)機(jī)的確定，其重要依據(jù)就是暖通設(shè)計(jì)師的送風(fēng)量計(jì)算表和風(fēng)管水力計(jì)算。

　　關(guān)于組合式凈化空調(diào)機(jī)組風(fēng)量計(jì)算、風(fēng)壓計(jì)算的問題，作者之前的文章有所講述，這里就不再過(guò)多占用篇幅講解，感興趣的同學(xué)可以單獨(dú)前往翻閱。

　　這里需要提醒暖通設(shè)計(jì)師的一點(diǎn)是：在凈化暖通設(shè)計(jì)中，關(guān)于風(fēng)機(jī)的風(fēng)量和風(fēng)壓參數(shù)一定要考慮一定量的冗余，因?yàn)轱L(fēng)量是衡量潔凈車間是否合格的重要依據(jù)，通常情況下建議是計(jì)算風(fēng)量、風(fēng)壓的1.1-1.2倍。

　　還有一點(diǎn)需要注意的是：在計(jì)算風(fēng)壓時(shí)，關(guān)于高效過(guò)濾器的阻力計(jì)算一定要按照高效過(guò)濾器的終阻力計(jì)算(一般取高效過(guò)濾器初阻力的兩倍，通常取值范圍是440-500pa)，這樣可以有效減少用戶后期更換高效過(guò)濾器的頻率。之前也有所提及，在選擇風(fēng)機(jī)時(shí)，設(shè)計(jì)師和現(xiàn)場(chǎng)工程師也盡量選擇低轉(zhuǎn)速的風(fēng)機(jī)，并單獨(dú)配置彈簧減震裝置，這樣在滿足風(fēng)量、風(fēng)壓的同時(shí)，可以有效地降低空調(diào)機(jī)組噪音。

　　4、表冷器的選型

　　表冷器的選擇通常是根據(jù)焓濕圖上空氣處理過(guò)程曲線上的參數(shù)和進(jìn)出水水溫等參數(shù)確定的，通常情況下這一步驟多由空調(diào)供貨廠家完成。

　　據(jù)作者了解，現(xiàn)在大部分空調(diào)供應(yīng)商都是依靠其內(nèi)部自有的表冷器選型軟件來(lái)確定表冷器的型號(hào)，很少有人在手動(dòng)計(jì)算選擇表冷器了。關(guān)于手動(dòng)計(jì)算表冷器的問題，在之后的文章中作者會(huì)單獨(dú)開篇講述，感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。

　　至于組合式凈化空調(diào)機(jī)組的其他功能段，就可以根據(jù)項(xiàng)目需求進(jìn)行合理增減就可以了，一系列工作完成之后，暖通設(shè)計(jì)師就可以根據(jù)以上依據(jù)繪制出組合式凈化空調(diào)機(jī)組的段體組裝圖了。